全国首艘双燃料港作拖轮LNG燃料使用量累计超千吨

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6月9日14时，历时2.5小时的“甬港消拖60号”轮LNG燃料加注作业在宁波舟山港北仑LNG工作船码头顺利完成，成功加注LNG燃料15.86吨。至此，该轮自2020年1月1日正式投用以来，LNG燃料加注量累计已超1000吨，持续践行低碳绿色发展。

据悉，“甬港消拖60号”轮是全国首艘LNG/柴油双燃料港作拖轮，采用LNG燃料模式运行时，能减少近98%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放以及20%的二氧化碳排放。截至目前，该轮共完成LNG燃料加注作业67次，LNG燃料使用比例始终远超柴油使用比例，有效减少硫氧化物、二氧化碳等多种污染物排放，充分体现了宁波舟山港低碳、绿色、环保的发展特点。

作为我国港口消拖两用全回转拖轮升级换代的开创性产品，“甬港消拖60号”轮也不断朝着精细化、规范化、标准化运行管理方向发展，摸索总结了“港作拖轮LNG加注操作法”，不断优化LNG加注工艺，加注时间较投用初期缩短近2个小时。2022年，“甬港消拖60号”轮完成靠离泊助泊、扫航护航以及应急抢险等各类作业2041艘次，对象包括超大型油轮、矿船和集装箱船等，以安全高效的优质服务受到了服务对象好评，并于今年5月顺利通过海事部门“船旗国检查”。

下一步，轮司将继续借鉴“甬港消拖60号”轮的运行管理经验，深入研究探索拖轮行业的绿色化、智慧化前进方向，加快推进油电混合拖轮项目建设，打造更多具有示范性、引领性样板，助力宁波舟山港绿色港口建设。

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