入职总经理1年多,公司收入大涨近六成!这位“大牛”辞职,公司股价立马跌了

2023-06-01 14:52:55   来源:证券时报e公司

伯特利(603596)(603596)从博世引入的核心高管,在任职1年4个月后宣布辞职。

5月31日晚间,伯特利发布公告,总经理颜士富因个人原因辞去相关职务,辞职后将不在公司担任任何职务。总经理空缺期间,将由董事长袁永彬代为履职。


(相关资料图)

值得一提的是,颜士富此前在博世汽车部件苏州有限公司(下称“博世苏州公司”)有着8年的副总任职经历,于2022年1月加盟伯特利,并在2022年5月获授41.6万股限制性股票,按当前股价测算市值超2800万元,目前尚未解锁。按照相关规定,前述股票将在颜士富离职后按授予价格被回购注销。

“总经理辞职主要是家庭原因,他家不在本地,公司对其辞职也表示很遗憾。”伯特利证券部相关人士表示,目前公司组织架构已做了相应调整,总经理辞职一事不会对经营造成太大影响。

“辞职是基于个人原因,目前想先休息一段时间。”颜士富告诉证券时报·e公司记者。对于41.6万股限制性股票将被回购注销一事,颜士富笑称“回归社会”。

二级市场方面,伯特利今日盘中一度下跌近5%,截至发稿跌3.78%,股价为68.13元/股。

41.6万股限制性股票将被注销

回溯2022年1月25日,伯特利以公告形式官宣聘任颜士富为新任总经理,一改此前实控人袁永彬董事长、总经理一肩挑的局面。

颜士富加盟上市公司的消息让市场振奋,公告次日(即2022年1月26日)伯特利大涨近8%。作为公司大力引进的核心高管,颜士富在汽车零部件领域具备20余年的行业积淀和积累,2001年7月-2006年6月,曾任天合汽车电子(苏州)有限公司客户经理,2006年7月跳槽至博世,在博世苏州公司一路升迁,历任客户经理、区域高级经理、区域总监职务,并于2013年1月起担任博世苏州公司副总裁,负责销售及项目管理。在多位市场分析人士看来,颜士富将助力伯特利开拓市场并优化客户结构,加速强势自主和合资品牌的突破和渗透。

为与颜士富形成深度绑定关系,2022年4月底,伯特利为其定制了一项股权激励计划,激励对象仅为颜士富一人,拟向其授予41.6万股限制性股票,授予价格为27.89元/股,授予日为2022年5月30日,当年7月完成登记工作,颜士富本人认购款为1160.22万元。与常规方案不同,前述股权激励设置了更长的锁定期与存续期,颜士富在股票授予之日后5年-10内方能按比例逐年解锁,解锁比例依次为15%、10%、10%、15%、50%,即2027年才进入第一个解锁期。

业绩考核方面,前述股权激励考核期设置为2022年-2026年,对应目标为以2021年营收为基础,2022年-2026年营收增长率分别为不低于15%、32.25%、52.09%、74.9%、101.14%。从完成情况看,2022年实际营收增长率为58.61%,超额完成考核目标。

虽然解锁期尚未来临,但从股价走势来看,颜士富获授的限制性股票浮盈已超140%,按最新股价测算,市值已超2800万元。按照相关规定,颜士富辞职后将不再享有股权激励可能带来的超额收益,前述获授股份将按授予价格被回购注销。对此,颜士富并未正面回复,仅笑称“回归社会”。

薪酬方面,颜士富在公司高管中表现并不突出,2022年薪酬为112.3万元。

公司称不影响经营

对于颜士富的辞职,伯特利证券部相关人士表示对经营不会带来太大影响。据悉,颜士富此前主要负责市场工作,前述人士透露公司已经对组织架构做了调整,分管市场的副总已经到位。

不过,辞职消息在二级市场仍掀起了些许波澜,今日伯特利早盘低开,盘中一度下跌近5个百分点,截至发稿股价为68.13元/股,跌幅为3.78%。

从业绩表现来看,在颜士富任职期间,伯特利增势强劲。2022年,公司实现营收55.39亿元,同比增长58.61%;净利润6.99亿元,同比增长38.49%。年内,伯特利完成对浙江万达方向机有限公司的收购,在此前主业机械制动、智能电控基础上新增机械转向业务,2022年各板块业务均保持良好增长。其中智能电控产品销量为249.98万套,同比增长86.24%;盘式制动器销量225.02万套,同比增长22.05%;轻量化制动零部件销量776万件,同比增长31.99%。2022年6月-12月,机械转向产品销量为151.45万套。

在客户拓展方面,伯特利表现可圈可点。2022年盘式制动器新增定点项目156项,其中新能源车型 56 项;轻量化产品新增定点项目 46 项,其中新能源车型 19 项;电子电控产品中,电子驻车制动系统、线控制动系统分别均新增定点61项,其中新能源车型分别为36项、41项。目前公司客户群涵盖吉利、奇瑞、上汽、广汽、比亚迪(002594)、长城、一汽红旗、蔚来、小鹏、赛力斯(601127)、合创、滴滴汽车等国内传统及新势力车企,并与通用、福特、Stellantis等国际车企达成了业务合作。

今年3月,伯特利收获北美某著名整车厂多份独家订单,供应产品主要为铸铝前转向节、铸铝后转向节产品,自2025年全面开始批量供货,预计全部供货车型单年度最高产量约30万辆,生命周期内(2025年-2031年)产品销售收入累计约达31亿元。

经营数据显示,伯特利新获定点项目及新增量产项目数量持续增长,今年1-4月营业收入同比增长约59.66%;净利润同比增长约31.11%;扣非后净利润同比增速为48.35%。据财务预算报告,伯特利计划2023年实现营收77.55亿元,同比增长40%;净利润9.03亿元,同比增长28.92%。

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